Предупреждение
  • JUser: :_load: Не удалось загрузить пользователя с ID: 313

Racing Service Factor

Пока мои друзья делали обзор автосалона Mooneyes в Osaka, я решил побродить по округе. Так то я и натолкнулся на Racing Service Factor. 

Как обычно эти места хранят в себе полно сюрпризов, и это был один из них. Быстрый осмотр дал понять, что этот сервис специализируется на автомобилях марки Honda.

У выхода на продажу была выставлена охренетительная EK9 Civic Type R.

Эта ЕК тоже стояла у ворот в мастерскую, но выглядела намного серьезнее.

Хоть на ней и были наклейки, сообщающие, что это CTR, ступица была 4-х болтовой.

Спонсорские наклейки, гоночные номера, полуслики – все говорит о том, что этот EK бывает на треке довольно часто.

После небольшого разговора с владельцем мастерской стало понятно, что автосалон Mooneyes и мастерская Racing Service Factor тесно связаны между собой.

Подумав, что они занимаются только Honda, я ошибся. Этот R34 GT-R весит на подъемнике не просто так.

Под днищем можно заметить воздуховоды для охлаждения тормозов и рычаги ikeya Formula.

На одном из подъемников слева была вот эта EG…

…на другом S2000. Несомненно – обе серьезные кольцевые машины.

Всегда интересно смотреть, как механики творят свою магию.

Этот civic ездит в классе «Улучшенный стандарт»…

…где двигатели должны быть стоковыми.

Но много чего разрешено. Например, разобрать салон и установить каркас.

Другие материалы в этой категории: Trackday Performance. »